輸送（sòng）帶是帶式輸送（sòng）機係統非常重要的構件，作用是承載物料（liào）並轉運至指定地（dì）點，其寬度和長度取決於（yú）帶式輸送機的初始設計和布局。

01輸送帶分類

常見的（de）輸送帶（dài）材料可以分為兩大類，一類是鋼絲繩芯等材料，主要優勢在於承載能力較強以及物理力學性能較好，因此（cǐ）能夠滿足大運（yùn）輸量前（qián）提下的高速運輸需求；第二類是尼龍、棉質以及橡膠等材料，相較於鋼絲繩（shéng）芯運輸量和運輸速度稍差。

02如何（hé）選（xuǎn）擇合適的（de）輸送帶？

帶式輸送機的輸送帶選（xuǎn）擇是根據輸送機的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性、受料條件、工作環境等因素來進（jìn）行選擇的。

 輸送帶的選擇應（yīng）符合以下規定：

短距離（lí）帶式輸送機，宜選用聚（jù）酯織物芯（xīn）輸送帶。大輸送量、長運距、提升高度大、張力大的帶（dài）式輸送機，宜選用鋼絲繩芯（xīn）輸（shū）送帶。

 被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物（wù）料，並在受料點的直接落差較大時，宜選用抗衝擊、防撕裂（liè）型輸送機。分層織物芯輸送帶的最大（dà）布（bù）層數不宜（yí）超過6層：當輸送的物料對（duì）輸送帶厚度有特殊要求時，可（kě）適當增（zēng）大。井下（xià）帶式輸送（sòng）機必須選用阻燃型輸送帶。

輸送帶的接頭輸送帶的接頭形式，應根據輸送帶類型和帶式輸送機的特性進行選（xuǎn）擇：

①鋼絲繩芯輸送帶應采用硫化接（jiē）頭；

②層織物芯（xīn）輸送帶宜采用（yòng）硫（liú）化接（jiē）頭；

③物整芯（xīn）輸送帶宜采用膠粘接頭，也可采用機械接頭。

輸（shū）送帶（dài）硫化接頭的形式：分層織物（wù）芯輸送（sòng）帶宜采用階梯接頭；鋼（gāng）絲繩芯輸送帶可根據（jù）拉伸強度（dù）等級采用一級或多級硫化接（jiē）頭。輸送帶的安全係數應（yīng）根據不（bú）同（tóng）條件選擇輸送帶的安（ān）全係數：即一般帶式輸送機，鋼絲繩芯輸送帶的安全係數（shù）可為7-9；當對輸送機采取可控軟啟動、製動措施（shī）時，可取5-7。

03如何選擇帶寬與帶速？

1、帶寬一（yī）般來說，對於某一給定帶速，帶式輸送機的（de）輸送能力隨輸送（sòng）帶寬度的增大而（ér）提高。輸送帶必須有足夠的寬度，以便使被輸送的塊狀和粉狀混合料中的大塊不至於裝在靠緊輸送帶的邊緣，而且加料溜槽的內部尺寸和導料槽（cáo）之間的距離必須足以使各種（zhǒng）粒度的混合料通過而不堵塞。

2、帶速適宜的帶速在（zài）很大程度上取決於被輸送物料的性（xìng）質、所要求的（de）輸送能力和采用的輸送帶張力。對於（yú）帶速（sù）的選擇應考慮如下因素：帶（dài）寬（kuān）：膠帶寬（kuān）度越小，高速運行時越不夠穩定，甚至容易產生嚴重的撒（sā）料現象（xiàng）。固定式輸送機（jī）：安裝質量一般比較高，可取（qǔ）高一些的帶速，半固定式與移（yí）動式輸送（sòng）機的（de）速度較（jiào）低。水平或近於水平輸送時速度可較高，傾角越大，物（wù）料越易滾動或滑（huá）動，應取較低速度。傾斜安裝的帶式輸送機：相對而言，下運帶式輸送機應有較低速度，因為下運時物料更易在膠帶上滾動與滑動。輸送（sòng）能力的噸公裏值越大，所（suǒ）需膠帶強度越（yuè）大（dà），為降低膠帶強度可（kě）取較高的速度。膠帶在滾（gǔn）筒上的彎曲（qǔ）：裝載衝擊（jī）以及物料的衝擊引起膠帶的磨損，因此短距離輸送機最好減慢速（sù）度。但為減少膠帶張力，長距（jù）離輸送機經常采用高速運轉。帶式輸送機能夠完成係（xì）統所要求的輸送量主要由帶寬和帶速（sù）決定。帶速（sù）對帶式輸送（sòng）機的帶寬、自（zì）重、造價和工作質量都有很大的影響。同樣輸送能力條件（jiàn）下，可以選擇較大帶寬及低帶速或較小帶（dài）寬及高帶速兩種方案。

選定帶速（sù）時要（yào）考（kǎo）慮以下因素：輸（shū）送物料的特（tè）性和工（gōng）藝要求：

(1)對（duì）於磨（mó）損性小、顆粒（lì）不大的物料，如煤，穀物，砂等，宜取較高的速度(一般2～4m/s)。

(2)對於磨（mó）損性大、大塊、怕（pà）破碎的物料，如大塊煤，大塊礦石、焦炭等宜取低速(1.25～2m/s內)。

(3)對於粉狀物料或粉塵（chén）量大等（děng）容易揚塵的物料，為避免粉塵飛揚，宜取低速(≤1.0m/s)。(4)對於件貨、易滾動物料或環（huán）境衛生條件要求較（jiào）高的場所，宜取（qǔ）低速(≤1.25m/s)。

帶式輸送機的布置和卸料方式:

(1)較長距離及水平的帶式輸（shū）送機可選較高（gāo）帶速。(2)傾角較大或輸送距離較短的帶式輸送機，帶速應（yīng）適當降低。(3)采（cǎi）用卸料小車卸料時，因輸送帶進入卸料小車處的實際傾角較大，帶速（sù）不宜過（guò）高（gāo），一般不超過3.15m/s。(4)采用犁形卸料器卸（xiè）料時，因有附加阻力和磨損（sǔn），帶速不宜超過2.8m/s。(5)傾角較大的下運式帶式輸送機帶速不宜超過3.15m/s。 輸送帶是輸送機（jī）的主要部件（jiàn），既是承載構件又是牽引構件（jiàn），在輸送機中輸送帶的成本占整個設備成（chéng）本30%-50%。因此，對（duì）於輸送帶（dài）要注意材質、帶速及帶寬（kuān）的選擇，以保（bǎo）證輸送機的高效穩定運（yùn）行。

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