圖片來源網絡

海運市場有（yǒu）明顯的（de）淡旺季（jì）特征（zhēng），運費增長一般（bān）伴隨著海運旺季出現。近（jìn）期，行業（yè）卻在淡季掀起“漲價潮”。馬士基、達飛、赫伯羅特等頭部船公司紛紛發布漲價函，部分航（háng）線漲（zhǎng）幅接近70%，一個40英尺（chǐ）的（de）集裝箱，運價上漲最多達到了2000美元。  

多家船公司發布漲價函
海運市場淡季掀“漲價潮” 

張晶是上海一家國際貨運代（dài）理企業的總（zǒng）監，據她介紹，公司最近收到多家船公（gōng）司漲（zhǎng）價的（de）通知（zhī）。不過，此輪調價並不是全線調價，調價航（háng）線的範圍主要（yào）集中在美國（guó）、南美、紅海等（děng）方向。
 
張（zhāng）晶（jīng）向記者展示了近4年的集裝箱運價指數走勢，圖表顯示，多個年份的（de）集裝箱運價指數在3月份、4月份都有所走高。張晶告（gào）訴記者，這是因為每年的3月份、4月份是“美國線”長（zhǎng）約的談判季。而當下的推漲，除了常規（guī）的季度調價（jià）外，部分（fèn）原因也是為了增加未來簽約時的談判籌碼。 

而上海一家船公司的相關負責人表示，本輪（lún）運費漲價中（zhōng），比起長（zhǎng）期合約，即期合約受到的影響（xiǎng）更大（dà）。 

上海某船公司戰略發展部總經（jīng）理 戴光庭：一（yī）種是做即期市場，就是隨行就市，市場（chǎng）上漲的時（shí）候，對於（yú）這（zhè）部分船我們會適當提高租金水平。以BDI（波羅的海幹（gàn）散貨）指數為（wéi）例，相對於2023年同期已經上漲（zhǎng）近80%。有些船我們鎖定一到兩年的長期租約，盡管市場上漲或下跌，對那批船舶是沒有（yǒu）什（shí）麽影響的。 

海運漲價貨主詢價增多
鐵路貨運成（chéng）替代方案

此輪海運（yùn）漲價潮，對下遊貨主會產生什麽影響？他們又（yòu）采取了哪些相應的調整措施？

上海一家國際（jì）貨代企（qǐ）業的（de）負責人告訴（sù）記者，麵對這（zhè）一輪調價潮，下遊貨主在選擇船公司和航線上也更謹慎，詢價次數也會更多。 

上海某國際貨運代理公（gōng）司大中華區（qū）海（hǎi）運（yùn）總（zǒng）監（jiān） 張晶：對於市場價格，貨主知道變化多（duō），所以詢價也會更多。比如他們（men）通常會一個月或者（zhě）一個季度讓我（wǒ）們更新價格，但（dàn）是（shì）現在他們甚至推出線上競價，每天都有幾十個報價（jià），來取得最佳的解決方案。

業（yè）內人士認為，此輪漲價受紅海危機影響（xiǎng）較大。不少集（jí）裝（zhuāng）箱（xiāng）船選擇放棄紅海航線，繞行好望角。據估算（suàn），以遠東至歐洲航線為例，由於繞道，船舶單向運輸時間拉長（zhǎng）了8天，燃油（yóu）成本增加了65萬美元。所以很多發貨緊急的貨主會選擇鐵路貨運（yùn）作為替代方案。 

專家認為，目前出口集運指數仍震蕩上行（háng），但長期來看，運價缺乏大幅上漲的動力。 

上海國際航運研（yán）究中心首席谘詢師 張（zhāng）永鋒：整（zhěng）個集運現在有衝高（gāo）回落的態勢，因為從紅（hóng）海繞航的船舶越來越多開始返航，包括大量的船舶下水對市場的衝擊，這種影響日益顯現。對於船東來講，大（dà）家的信心會稍（shāo）微恢複，最（zuì）近這兩周的表現，市場已經有明顯的回調態勢（shì）。 

造（zào）船企業訂單飽（bǎo）滿
船舶交易持續火熱

下遊運費的上漲，也間接帶動了上遊新船和二手船價格的上漲。漲價背景下，目（mù）前造船廠的生產（chǎn）節奏（zòu）如何（hé）？

在（zài）江蘇無錫的一家造船（chuán）廠，副（fù）總經理周建祥告訴記者，公司目前（qián）造船訂單飽滿，產線滿負荷運（yùn）轉（zhuǎn），今年計劃交付19艘新造船。 
江蘇無錫某造船企業副總經理 周建祥：公司手持訂單超過80艘，目前已經排（pái）到2028年。當前造（zào）船市場非（fēi）常火爆，船價也（yě）比較（jiào）好，船廠都要通過（guò）提高產能、提高效（xiào）率來多接船（chuán）、多產出，我們公司造船產能達到100%。 

根據中國船舶工（gōng）業行業協會的數據，今年前2個月，無論是全國造（zào）船完工量（liàng）、新承接船舶訂單量、手持船舶訂單量，都出現較大幅度的增長，同比增（zēng）長幅度為95.4%、64.4%、31.3%。從船舶類型來（lái）看，完（wán）工的船舶產品中，集裝箱船占（zhàn）比顯著增加；在新接的船舶產品（pǐn）中，油船（chuán）占比增長明（míng）顯，占比達到了（le）36.9%。 

圖文內（nèi）容來源（yuán）於環球紡織,

版權歸原作者所有！文章轉載分享不做商業用途，如有侵權（quán），請聯係我們刪除！

關於我們：

東莞市国精产品一区一区三区免费视频機械配件有限公司（sī）是一家集生產、銷（xiāo）售進口及國產工業皮帶（dài）銷售的綜合性（xìng）專業工業皮帶公司，公司自成立以來引入現金的生產（chǎn）工藝，先後與（yǔ）國內（nèi）外知名皮帶製造商（shāng）進行廣泛的交流與合作，協作開（kāi）發（fā）出眾多係列的特種皮帶。能全麵滿足不同客戶、不同需求的（de）工業用帶。
 
主營產品：輕型輸送帶，花紋（wén）輸送帶，打孔輸送帶，PU鞋（xié）機（jī）輸送帶，毛氈輸送帶，振動刀毛（máo）氈帶，工業毛毯輸（shū）送帶（dài），無縫內衣矽膠帶，粘合機（jī）帶（dài），平麵高速（sù）傳送帶，黃綠（lǜ）片基帶，綠色橡膠輸（shū）送帶，活絡帶，特氟龍膠帶，特氟龍（lóng）布帶，鐵氟龍（lóng）網帶，鐵氟龍輸送帶，聚酯螺旋幹網，輸送帶鋼扣接頭等各種輸送（sòng）帶及配件等各種傳輸（shū）帶！
 

聯係我們：

谘詢熱線：17318111853

電話：0769-85994530

郵箱（xiāng）：tzpjz@163.com‬

公司官網：http://www.0713ha.cn

地址：中國廣東省東莞市厚街鎮湧（yǒng）口村何屋龍泉（quán）工（gōng）業區