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輸（shū）送帶（dài）劃傷如（rú）何進行修複

發布時（shí）間：2021-11-03 01:19:46瀏覽次（cì）數：51

輸送帶是帶式輸送（sòng）機的主要部件，主要用於煤炭、礦山、冶金、化工、建築和交通等部門的大規模連續化運輸，運輸的物料分為塊狀、粉狀、糊（hú）狀和成件物品等。由於受工礦條件（jiàn）、運行時間、意外情況（kuàng）等因素的影響輸送帶出現磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等問題時有發生。輸送帶劃傷（shāng）後如何快速（sù）有效的進行修複（fù），是很多企業設備管理者非常關注（zhù）的問題。

針對輸送（sòng）帶劃傷修複問題，企業一般會（huì）采用機械連接方式和熱硫化（huà）膠合（hé）連接方式，但是均存在諸多弊端，比如：采用機械連接方式進行修複後其膠帶連接部的強度削弱，容易疲勞（láo）損（sǔn）壞，使用壽命短而且（qiě）接頭不平服，運行中存在（zài）衝擊性（xìng）對托輥的損傷嚴重，並伴有（yǒu）漏料問題；采用熱硫化膠合連接方（fāng）式進行（háng）修複時工藝複雜時間長，受環境溫度和濕度影響較大，而且接頭硫（liú）化部位易起皮開裂。

除此之外（wài）還可以采用碳（tàn）納米聚合物材料解決輸送帶（dài）劃傷問題，與我們常用的修複方法相比，該方法的優勢還是很明顯的：首（shǒu）先該材料是一（yī）種由天然橡（xiàng）膠與聚氨酯的改性（xìng）材料（liào），最大（dà）優點是固（gù）化速度快，與基材的粘結強度高、耐老化、抗磨（mó）損、耐腐蝕，並具有350%的（de）延展率。可用（yòng）於修（xiū）複（fù）各種橡膠傳送（sòng）帶、襯膠罐蝶閥密封、電纜、水輪機、礦山溜槽、汙水處理設備等；並且（qiě）修複過程也很簡單，對劃傷部位進行表麵處理（lǐ），然後塗抹材料等材料固化即可。無需專門（mén）的工具，簡簡單單幾步就可以完成修複，為企業（yè）節省了大量人力（lì）、物力、財（cái）力（lì）。

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