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人工智能1秒檢測一輛車，TA助力廣本新車質量（liàng）排名第一

發布時間：2022-03-21 01:20:00瀏覽次數：51

“我已經在這裏工（gōng）作十年了，也深深感（gǎn）受到在（zài）汽車製造領域，質檢這件事有（yǒu）多重要。”來自廣汽本田總裝（zhuāng）車間的（de）一（yī）位資深工程師如是說。

總裝車間是汽車生產的最後一個環節，所有的零部件都在這裏進行組裝，再拚接成一台（tái）完整的汽車（chē）。質檢員也將在這（zhè）裏檢測並保證（zhèng）每一台車輛的質（zhì）量（liàng）。

傳（chuán）統的質檢主要靠人眼+經驗，速度慢，容易漏檢。但是在數字化時代（dài），市（shì）場對高（gāo）品質產品的需求越來越多。這對生產線，對工人的各項能力要求越來越高（gāo），傳統模（mó）式需要不斷創新。

如上圖所示，在數（shù）字化時代，市（shì）場對高品質產品的需求越來越多。這對生產線，對工人（rén）的（de）各項能力要求越來越高。

廣汽本田（tián）找（zhǎo）到國（guó）內工（gōng）業質（zhì）檢市場份額第一的百度（dù）智（zhì）能雲，積（jī）極尋求“智造”良策。

| 更快更（gèng）準（zhǔn），檢測一台（tái）汽車僅要1秒

以廣汽本田總裝車間的最後一道工序——全車車燈質檢為例，有兩道關必（bì）須把好：一是檢測車燈（dēng）有無裝錯？由於現代（dài）汽車製造普遍（biàn）采用混線生產機（jī）製，同一條（tiáo）流水線（xiàn）上，要流（liú）過不同（tóng）車型的（de）車燈，且這些燈（dēng）外觀差別不大，極有可能裝錯，出現張冠李戴；二（èr）是檢測車燈有無毛病？能不（bú）能點亮？示寬燈、大燈、轉向燈、霧燈、刹車燈、倒車燈…檢查點多達22處。

傳統的人（rén）工肉眼質檢過程，猶如“擺陣”：先在被檢車輛前後（hòu）各放2麵大鏡子，再由質檢員坐進車裏對著4麵鏡子觀察（chá），在克服總裝線上嚴重燈光幹擾（rǎo）的同時，用經驗識別不同車型以及與（yǔ）之（zhī）配套（tào）的車燈，之後再用紙質表單手動登記（jì）檢測（cè）結果。

一通操作後，遺留不少問題：

一則，人工檢測考驗經驗與肉眼視（shì）力，速度慢、易漏檢、標準不統一不說，眼睛長（zhǎng）時間接觸光源後的視力疲勞，都（dōu）可能埋下質量隱患；
二（èr）來，人工錄入檢測結果，沒（méi）有實現（xiàn）數（shù）字化，難以高效進行細化（huà）統計，車型/車燈物料偏差後不可追溯，形成了遇到（dào）問題才分析原因的慣性，嚴重（chóng）影（yǐng）響（xiǎng）了整體組裝效率；

如今，這一切在“雲智一（yī）體”的百度智能雲開物工（gōng）業互聯網助力下發生了變化。廣汽本田依托百（bǎi）度智能雲工業視覺智能一體化解決方案，成為本田（tián）全球第一家引入了智（zhì）能質檢技術的子公司。

百度智能雲開物工程師（shī）介紹到，這套基（jī）於百度工業視覺智能平台的（de）解決（jué）方案，實現了全流程、圖形化（huà）、零代碼的（de）AI視覺模型生產，幫助廣汽本田獲（huò）得了視覺數據（jù）管理、圖像數據（jù）標注、視覺模型訓練、模型預測、和模型下（xià）發等一整套能力。

在百度智能（néng）雲開物助力下，廣汽本田大幅提升了質檢效（xiào）率。具體而言，通過在產線上裝設7台球型攝像機（jī）實（shí）現了全方位檢測，展現出“準”“快（kuài）”“全（quán）”的驚豔（yàn）效果：

準：可自（zì）動識別多達6款（kuǎn）車型，以及同一款車型的不同車燈（dēng）配置，準確（què）率高達99%；
快：針對單一車（chē）型的22種以上車燈，可通過7台相機（jī）同步拍攝，同步計算120張細節圖片，檢測全程僅（jǐn）需1秒；
全（quán）：通過高速掃碼器自（zì）動掃描車頭規格紙的二維碼自動識別不同型（xíng）號，根據型號（hào）從係統中調取手工配（pèi）置的產品標準進行（háng）檢驗，並存儲過程數據（jù）用於（yú）質（zhì）量追溯。

不僅如此（cǐ），百度智（zhì）能雲開物的跨（kuà）場景適用性也非常出色（sè）。全（quán）車車燈識別隻是冰（bīng）山一（yī）角。異（yì）曲同工的整車內飾及外觀檢測方案已經成功問世，即將設備部（bù）署在洗車線（xiàn）前端或地坑檢（jiǎn）測（cè）工位，可通過機械臂實現對車輛選裝外飾、車燈、內飾選（xuǎn）配、電動座椅調節、車反光鏡微調、雨刷器高（gāo）低速等信息（xī）進行檢測，同時通過底盤檢測相機，能夠實現對（duì）底盤的質量檢測。

目前，廣汽本田在質檢領域始終處於全球領先，一（yī）次（cì）性出品合（hé）格率一直（zhí）保持（chí）全國第一，新車質量排名第一。

| 智能質檢成支點，雲智一體賦能中國（guó）製造

廣汽本田基於百度（dù）智能雲（yún）開物合作的智能質檢項目，其（qí）更深遠的價值在於，智能質檢解決的不僅是眼下一個生產環節或一條生產線的問（wèn）題。從長遠來看，智能質（zhì）檢及其背後的技術應用，實質上是企業由粗放型生產向精細化生產轉型。這背後是中國製造向“智能製造”進化。

比如通過將產品質量數據數字化，原有人工錄（lù）入、粗顆粒度的紙質表單變為數（shù）據化模型，可反複應用到後續（xù）生產建模上，為（wéi）企業生產數字化轉型（xíng）提供有效數據基礎，這將可以將數據利（lì）用率提升（shēng）80%以（yǐ）上，分析效率為（wéi）過去的10倍，更可成為（wéi）幫助廣汽本（běn）田工藝持續改善的有效（xiào）工具。

在剛剛結束的全國兩會上（shàng），“智能（néng）製造”、“高質（zhì）量發（fā）展”成為各界關（guān）注焦點，工業（yè）互聯網、人工智能、智能化中台成為重要的（de）新型基礎設施。 “工業（yè）互聯網”連續第5年被寫入政府工作報告（gào）。

實際上，廣汽本田與（yǔ）百度（dù）智能雲的合作，折射出當前數字經（jīng）濟與實（shí）體經濟加速融合（hé）發（fā）展的時代背景。

百度（dù）CTO王（wáng）海峰近日在人民日（rì）報發表的署名文章《“雲智一體”賦能千行百業》中表示，從推動高質量發展來看（kàn），數字經濟具（jù）有高（gāo）創新性、強滲透性、廣覆蓋性（xìng），不僅是新的經濟（jì）增長點，而且是改造提升傳統產（chǎn）業的支點，可（kě）以成為（wéi）構建現代（dài）化經濟體係的重要引擎。這就（jiù）要求科技企業勇擔創新使命，不（bú）僅以數字技術創新（xīn）推動數字經濟發展，而且以數字技術（shù）賦能千行（háng）百業，促進（jìn）實體經濟數字化、智能化（huà）。

目前，百度智能雲開物在跨行業、跨領（lǐng）域（yù）等方麵已經取得豐富的成果（guǒ）。除了汽車行業，百度智能（néng）雲開（kāi）物還與3C、裝備製造（zào）、鋼（gāng）鐵、化工、水務等超過18個行業的300多家企業建立合作，在研發設計、生產製造、運營管理、倉儲物流、運維服務、安全生產、節能減排、質量管（guǎn）控（kòng）等重點領域提供雲智一體的整體（tǐ）解（jiě）決方案。百度智能雲開物在貴陽、重（chóng）慶、桐鄉、蘇州、煙台、廣州、寧波等約10家區域深（shēn）度拓（tuò）展（zhǎn）和落地。

“未（wèi）來五年是中國數字（zì）化的黃金五年”，IDC中國副總裁兼（jiān）首席分析師武連峰表示，“如果能夠在（zài）數字化方麵進行更（gèng）多投資，那麽企（qǐ）業將在未來的三至五年有一個更好的競爭起點（diǎn）。”

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