德國靠裝備，日本靠人，美國靠數據，中國製造業靠什麽（me）？
發布時間：2022-05-20 07:47:26瀏覽次數：51
仔細觀察第四次工業（yè）革命的進（jìn）行過（guò）程（chéng），我們不難發現，這次工業革命（mìng）中在過（guò）去近200年的工（gōng）業積累中，美國、日本、德國等工業強國都形成了非常鮮明（míng）的特點，而中國製造（zào）業靠的是什麽呢？
新一輪工（gōng）業革（gé）命席卷全球，德國提出（chū）了（le）“工（gōng）業4.0”，美國（guó）提出了“工業互（hù）聯網”，中國提出（chū）了（le）“中（zhōng）國製造2025”，雖然提法不一樣，但本質（zhì）上沒有區別。
可以看出，以工業4.0為主體的全球經濟改革勢在必行。
仔（zǎi）細觀察第四次工（gōng）業革命的進（jìn）行過程（chéng），我們不難發現，這次工業革命中在過去近（jìn）200年的（de）工業積累中，美國、日本（běn）、德國等工業強國都形成了非常鮮明的特點：
德國：通過設（shè）備和（hé）生產係統的不斷升級，將知（zhī）識固化在設備上
德國的（de）先進設備和自動化的生產線是（shì）舉世聞名的，可以說在裝備（bèi）製造業（yè）的實力上有著傲視群雄的資格。因為產品優秀（xiù）的質量和可靠性，使（shǐ）得德國製造擁有（yǒu）非常好的品牌口碑。
德國製造業的長處就是擅長把各種創新融合到各種零件（jiàn）、裝置和設備上（shàng）去。德國通過設備和生產係統的不斷升級，將知識固化在設備上。
德國人有一個根（gēn）深蒂固的觀念（niàn），是人都會犯錯，都（dōu）會有誤差，特別是在生產環節，這（zhè）些人引入的負麵影響經過流（liú）水線的每個環節逐級放大，必（bì）然會最終影（yǐng）響產品的品質。因（yīn）此，整個（gè）產品的生產（chǎn）過程中，人的因素越多（duō），最終產品出問（wèn）題的可能性越大（dà）。
所以，德國人提高品質的思路非常直接（jiē），就是在生產環節要（yào）動用一切可能的手段把（bǎ）人（rén）的天然影響降低到最小，把每件事情都分解成機器（或者人像機器一樣動作）能簡單執行的。
“德國製造”之所以能夠迄今長盛不衰，並在全球化時代始終保持領先地位，主要得益於德國（guó）製造業科技創新、標準（zhǔn）化建立的（de）體係保障。
從科技創新上來講：德（dé）國曆屆政府十分重（chóng）視製造業的科研創新和成果轉化，著（zhe）力建立集（jí）科研（yán）開發、成果轉化、知識傳播（bō）和人（rén）力培訓為一（yī）體的科研創新體係。德國企業對研發投入毫不（bú）吝嗇（sè），研發經費約占國民生產總值3%，位居世界前列。
從標準化和質量認證體係上來講：德國長期以來實行嚴（yán）謹的工業標準（zhǔn）和質量認證體係，為德國製造業確立在世界上的領先地位做出了重要貢獻（xiàn）。
德國除了在生產現場追求（qiú）問題的自動（dòng）解決之外，在企業的管理和經營方麵也能夠看到其盡力減少人為影響（xiǎng）因素（sù）的努力。
除此（cǐ）之外，德國“學徒製”和一貫理性嚴（yán）謹的名（míng）族特征在德國製造業中體現的尤為明顯。德國還是一個福利社會，德國的產業（yè）結（jié）構、薪酬結構決定了一（yī）線的工程（chéng）師、工人有可能（néng）被說服老（lǎo）老（lǎo）實實堅持搞工程技術。
然而德國對數據的采集缺少積累，缺乏設備預診與健康（kāng）管理(PHM)和虛擬測量等（děng）質量預測性（xìng）分析。
於是（shì），德國提出了工業4.0計劃，整個框架的（de）核心（xīn）要素就是“整合（hé）”，包括縱向的整合、橫向的（de）整合和（hé）端（duān）到端的（de）整合。所以第四（sì）次工業革命中德國的主要目的是利用（yòng）知識進一步提升其（qí）工業產品出口的競爭力，並產生直接的經濟回報。
總（zǒng）之，德國工業4.0戰略是開始轉向銷售智能服務。將知識以軟（ruǎn）件或者工具包的形式提供給客戶。
日本：通過組織文化和人的訓練不斷改善，在知識的承載（zǎi）和傳承上非常依賴人
日本製造的匠人精（jīng）神、職人精神，日本製造的終身雇傭製，日本製造的精益生產、6S管（guǎn）理，日（rì）本製造的稻（dào）盛和夫、鬆下幸之助等經營之聖（shèng），這些文化的因素都在影響著日本製造業的穩定經營、持續經營。
日本公司內部培訓時，“公司文化”、“三級（jí）組織”和“人才訓練”被反複強調。最典型的體現就是日（rì）本在1970年代提出的以“全生（shēng）產係（xì）統維護(TPM)”為核心的生產管理體係（xì）。
其核心思（sī）想可以用“三全”來概括：全（quán）效率、全係統和全員參與，以及日本的“雇員終身製文化”，將雇（gù）員與企業的命運緊密聯（lián）係在（zài）一起，使得人的經驗和知識能夠在（zài）企業內部積累、運用和傳承。
日本企業之間還有獨特的“企業金字塔梯隊”文化，即以一個巨型企業(通常是產業鏈（liàn）最下遊，直接麵對最終客戶)，如豐田、三菱（líng）等（děng）為核心，形成一個完整產（chǎn）業鏈上的企業集群，企業之間保持長（zhǎng）期的（de）合作，並且互相幫助對方進行改善和提升。
這樣能夠保證知識在一個更大的體係中不斷地積累、流通和（hé）傳承。
日本製造業之所以能夠幫助日本從去泡沫的過（guò）程中扛過（guò）來，與日本企業之間的互幫互助（zhù）的強鏈接關（guān）係分不開，與日本財團（tuán）的企業（yè）群捆綁模式分不開。
因此，對於日（rì）本企業而言，員工是最重要的價值，對人的（de）信任遠遠勝於對設備、數（shù）據和係統的信任，所有的自動（dòng）化或是信息化建設也都是圍繞著幫助人去工作為目的，所以日本企業從來不會談（tán）機（jī）器換人或是無人（rén）工廠。
如（rú）果中國（guó）想要學習工匠精神，那麽最應該借鑒的是日本孕育工匠的組織文（wén）化和製度。
科技立命戰略（luè）也是日本製造業強大的（de）一個因素。20世紀60年（nián）代起（qǐ），日本開始從“貿易立國”轉向“技術立國”，從強調應用研究，逐步轉向注重基礎（chǔ）研究（jiū），政府從政策、計劃、財（cái）政、金融等方麵，對發展應用技術、基礎研究，尤其是對高技術大力引導和支持。在技術研發方麵，日（rì）本有三個指標名列世界第（dì）一（yī）：
一是研發（fā）經費占（zhàn）GDP的（de）比例（lì）列世界第一（yī）；二是由企業主導的研發經費占總研發經費的比例世界（jiè）第一；三是日（rì）本核心科技專利占世界第一80%以上。
但是這樣的文化在近幾年遇到了一個十分（fèn）巨大的挑戰，就是日本的老齡化和製造業年輕（qīng）一代大量短缺的問題，使得沒有人能夠去傳（chuán）承這些知識。
可以說日本的轉型戰略是應（yīng）對（duì）其人口結構問題和（hé）社會矛盾的無奈之舉，核心是要解決替代人的知識獲取和傳承（chéng）方式。
日本在轉型過程中同樣麵臨著許（xǔ）多挑戰，首先（xiān）是數據積累的缺失，使得知識和（hé）經驗在轉移過程中缺少了依據和判斷標（biāo）準。其次是日（rì）本工業企業保守的文（wén）化造成軟件和IT技術人才的缺失。
和歐美的（de）企業相比，日企不擅長（zhǎng）軟件、硬件、內容、應用的一體融（róng）合，並且不重視軟件內容，這導（dǎo）致其在向智能化轉型和網絡化轉型中（zhōng）全麵落後了。
美國：從數據和移民中獲得新的知識（shí），並擅長顛覆和重新定義問（wèn）題
美國（guó）依靠（kào）數據獲得新的知識，在解決問題的方式中（zhōng）最注重數據的作用，無論是客戶的需求分析、客戶的關係管理、生產過程中的質量管（guǎn）理、供應鏈管理，都是大量依靠數據進行。
因此，美國產生了許多先進製（zhì）造的軟件和網絡。
與日本和（hé）德國相（xiàng）比，美國在解決問題的方式中最注重數據的作用，無論是（shì）客戶的需（xū）求分析、客戶關係管理、生產過程中的質量管理、設備的健康管理、供（gòng）應鏈管理、產（chǎn）品的服役期管理和服務等方（fāng）麵都大量地依靠數據進行。
這也造成了1990年代後（hòu）美國與日本選擇了兩種不同（tóng）的製造係統改善方式，美國企業（yè）普遍選擇了非常依賴數（shù）據（jù）的6-sigma體係，而日本選擇（zé）了非常依賴（lài）人和製度的精益管（guǎn）理體係。
美（měi）國（guó）在智能製造革命中的關鍵詞依然是（shì）“顛覆”，這一點從其新的戰略布局中可以清楚地（dì）看（kàn）到，利用工業互聯網顛覆製造業的價值體係，利用數字化、新（xīn）材料和（hé）新的生產方（fāng）式（3D打（dǎ）印等）去顛覆製造業的生產方式。
但是，2000年（nián）以來，美國製造業就業人數總體呈下降趨勢，麵臨著嚴重的勞動力供給不足問題。
製（zhì）造業的發展有很（hěn）多要素，但歸根結底是要人去做。美（měi）國模式的問題是技術演進會失活，創新的（de）基石如果是數據（jù），那麽人對於創新的幹預就會變少（shǎo），而創新（xīn）關鍵卻在於人。
2015年（nián）5月8日，國務院正式印發《中國（guó）製造2025》，這是中國版的“工業4.0”規劃。計劃用（yòng）十年時間步（bù）入製造強國行列（liè），就像《中國製造2025》開始的第一（yī）句：“製造業是國民（mín）經（jīng）濟的主體，是立（lì）國之本、興國之器、強國之基。”
“中國製造2025”戰略的基本思路主（zhǔ）要（yào）有兩個方麵。
第一，計劃在2020年著力形成15家左右製造業創新中心，力爭到2025年形成40家左右製造業創新中（zhōng）心。
第二，著力發展智能裝（zhuāng）備和智能（néng）產品，推進生產過程智能化，培育新型生產方式，全麵提（tí）升（shēng）企業研發（fā）、生產、管理和服務的智能化水平（píng）。
近幾年，中（zhōng）國式創新越來越受到全球各界的關注。
30年前，中國培育了（le）海爾、長虹、沈陽（yáng）機床等一大批有國際競爭力的行業領軍企業。今天，整合（hé）了社交、購物、理財、出行、繳（jiǎo）費等多（duō）種（zhǒng）功能的微信已（yǐ）成為了全球領先的社交工具，擁有強大5G技術的華為也（yě）正領跑全球（qiú）市（shì）場，中國高鐵也成為中（zhōng）國名片……這些巨大的成就讓“中國式創新”成為了（le）國際社會關注的焦點。
中國科學技術發展戰略研究院院長（zhǎng）胡誌堅認（rèn）為中國式創（chuàng）新（xīn）整（zhěng）體仍處（chù）於漸（jiàn）進式追趕過程當中，跟跑、並跑、領跑並（bìng）存，在少數領域處於領跑狀態。
德、美、日等國家的曆史經驗表明，從引進（jìn）模仿到自主創新是一個國家科技創新能力（lì）升（shēng）級，實現趕超必（bì）經的過程，很難逾越。在這個過程（chéng）中，中國的製造業（yè）的發（fā）展與創新還麵臨著許多重要的挑（tiāo）戰。
展（zhǎn）望未來（lái），由製造大國轉變為製造強國，在全球價值鏈中向上攀升，是新機遇也麵臨新挑戰，趕超（chāo）德（dé）美日不是不可能，尚需繼續努力！
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