硫化後接頭部位開裂，能不能用冷（lěng）膠（jiāo）修補？

能。硫化後（hòu）接頭部位開裂後，在（zài）處（chù）理時，要將輸送帶需處理部位清理幹淨（jìng），並要充分將開裂（liè）部位的氣（qì）體排（pái）淨，無法排盡氣體時，可以在帶體上劃一（yī）個口子（zǐ），並在修補好後將所劃的口子再補好。也可以將開裂（liè）的挖開，用膠粘劑（jì）粘好，或者用熱修補的方法將開裂部位修補（bǔ）好。

輸送帶打滑是由於什麽原因？

輸送帶正常運轉時，帶（dài）速不低於輥筒轉速的95％。如果輥筒與輸（shū）送帶的摩擦力不夠，輸送帶就容易出（chū）現打（dǎ）滑（huá）的現象。引起（qǐ）輥筒與（yǔ）輸送帶摩（mó）擦力不夠（gòu）的原因很多，常見的有：張力不夠、載荷啟動（dòng）、輥筒表麵摩擦係數不夠等。張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量（liàng）不夠、輸（shū）送帶太長等； 

輥筒表麵摩擦係數不（bú）夠的原因有：輥筒表麵包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表麵粘有物料（易被水溶漲的）。

長的輸送帶容易跑（pǎo）偏麽？

輸送帶在運行過程中，有的時候會出現跑偏的現象。一般情況，由於輸送帶本身問題引起輸送帶跑偏的情況並不多見，輸送帶的跑偏主要還是輸送（sòng）機的原因。輸送機（jī）由（yóu）於輥筒不平行、支架不垂直、輥（gǔn）筒轉動不靈（líng）活的原因，均可引起輸（shū）送帶跑偏。

對於比較短（duǎn）的輸送帶（dài），由於（yú）單側輥筒轉動不靈活以及其他一些因素的幾（jǐ）率比較大，輸送帶出現跑偏的可能性比較大，而長的輸送帶，由於托輥個數的增加，單側影響的不對稱性會減少，因此在輸送帶上表現出來的跑偏現象（xiàng）會變少。

當然，個別（bié）情況除外（wài），如：調心托輥擺動（dòng）不靈活或被傾（qīng）斜固定時，輥筒表麵不夠清潔等，均可引起輸送帶跑偏。