耐克產品幾乎在供應鏈的每一個環節都被盜，從工廠、配送（sòng）中心、鐵路倉（cāng）庫、火車車（chē）廂到聯邦快遞的送貨卡車和商店。

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一雙 Air Jordan 鞋從製造基地運到商店變得越來越難（nán）！

鞋業巨頭耐克的倉庫、卡車和商店（diàn）經常成為犯罪組織的目標，他們以竊取 Air Jordan 等（děng）昂貴的運動鞋並以高價轉賣。

鞋業巨頭的（de）噩夢！

耐克產品幾乎在（zài）供應鏈的每一個環節（jiē）都被盜，從工廠、配（pèi）送中心、鐵路倉庫、火車車（chē）廂到聯邦快遞（dì）的送貨卡車和商店。

這種情況表明零售犯罪（zuì）已經超出了“小規模”盜竊的（de）範疇。

去年 6 月，洛杉磯縣警方在洛杉（shān）磯港附近的一個倉庫中（zhōng）查獲了價值超（chāo）過 300 萬美元的耐克鞋。幾周前，警方還逮捕了一個犯罪團夥的數十名成員，該（gāi）犯罪團夥從一家耐克商店偷走了價值（zhí） 75 萬美（měi）元的商品（pǐn）。

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而經常與執法部門合作的 CargoNet 盜竊追蹤執行副總裁基思·劉易斯 (Keith Lewis) 表示：“此（cǐ）時此刻，耐克的供應鏈（liàn）正遭受最（zuì）嚴重（chóng）的（de）攻擊！”。

耐克的年銷售額超過 500 億美元。

一雙 Air Jordan 鞋運往美國的旅程通常始於越（yuè）南和中國的工廠，這兩個（gè）國家專門（mén）生產和外包運動（dòng）鞋。然後它蜿蜒前行，在港口、倉庫和配送中心停靠，最後到達商店和消費者。

“每一（yī）款耐克（kè）鞋在（zài）每一站都有被盜的風險，”劉易斯說。CargoNet數據顯示，2023年（nián）上半年耐克供應鏈商（shāng）品失竊報告（gào）數量較上一年增加了63%。

近年來，限量版耐（nài）克鞋已成（chéng）為犯罪分子（zǐ）的（de）一（yī）個有吸引力的目標（biāo），因為以高價轉售（shòu）它們非常容易。Air Jordan 和其他特殊鞋款經常轉手，價格比原價（jià）高出數百美元。

今年 2 月，耐克提出付費讓警察（chá）在俄勒岡州（zhōu）波特蘭東北部的一家商店在下班後看守，以防止盜竊（qiè），但波特蘭市（shì）長因人手不足而拒絕了這一（yī）提議。最後一家商店不（bú）得不關門。

各類盜竊，層出不窮

今年6月（yuè），警方在洛杉磯發現了一個倉庫，裏麵藏有價值數百萬美元的被盜耐克（kè）鞋。

警長阿方索·洛（luò）佩茲表示，一些集裝箱是從洛杉磯港（gǎng）運到倉庫的。

“許多集（jí）裝箱（xiāng）在前往終點站的（de）途中被盜。通（tōng）過社交媒體出售的被盜商（shāng）品——阿方索·洛（luò）佩茲說（shuō）——隻要公司繼（jì）續按照目前的（de）方式運營，耐克的供應（yīng）鏈就會很脆弱。

去年 9 月，竊賊（zéi）從田納西州（zhōu）孟菲斯市的一個安全集裝箱堆場偷走了價值 80 萬美元的耐克運動鞋，這（zhè）裏（lǐ）是耐克最大的配送中心。至少 20 個集裝箱（xiāng）被（bèi）闖入，兩名嫌疑人被捕。

最值（zhí）得注意的是，售價 225 美元的新款 Jordan 11 Cherry Red 鞋原定於 12 月上（shàng）市，但在失竊幾天後就在網上市場上銷售。

執法官員和專家表示，轉售贓物的最簡單方法是將其放到在線市場（chǎng）上。這就是為什麽去年六月，國民議會通（tōng）過了立法，以防止犯罪分子在（zài）這些市場上買賣被盜或假冒的物品（pǐn）。該法律要求（qiú）市場經（jīng）理跟蹤並記錄所有在 12 個（gè）月內進行 200 筆或更多交易且收入至少 5,000 美元的賣家。

斯圖爾特說：“耐克是洛杉磯被盜最多的零售商之一，犯罪分子正在尋找最新產品。他們成群結隊地走進商（shāng）店，手裏拿著大袋子，拿起鞋（xié）盒，當（dāng）他必須出去時，其中一個會發出信號。有時，他們會同時襲擊許（xǔ）多不同的商店，以（yǐ）迷惑警方。” 

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