運(yùn)輸能力由原來的420t/h提高至520t/h,在日產量不變的情況下,運行時間縮短2個(gè)小時,運(yùn)輸量(liàng)增加23.8%,噸煤電耗降低(dī)21.9%。
……
這是海石灣煤礦主斜井芳綸輸送帶更(gèng)換後,近六個多月以來的運行參數和帶來的變化,不僅節能效果明顯,而且礦井運輸安全係數得到顯(xiǎn)著提升,為全年高效完成原煤拉運任務奠定了堅實基礎。
海石灣煤礦(kuàng)主(zhǔ)斜井原使用DTL120/63/2×630型兩台帶式(shì)輸送機(jī)搭接運輸,采用ST/S3150-1200型鋼(gāng)絲繩芯輸送帶,承擔著井下原煤運輸至地麵煤倉的重要任務。係(xì)統運行八年來(lái),存在輸送帶接頭多(兩(liǎng)台23個)、部分輸送帶磨損嚴重(chóng)、維(wéi)修量大、非傷亡影響多等(děng)問題,且鋼絲繩芯輸送帶在大傾角工況下長時間運行易導(dǎo)致接頭出現鋼絲繩抽(chōu)動(dòng)、斷繩、帶(dài)麵鼓包、分(fèn)層(céng)等問題,在大傾(qīng)角(jiǎo)斜巷(xiàng)頻繁開展接頭製作和更換輸送帶作業,存在較高安(ān)全風險,具有極大安全隱患。同時,受運輸量限製,容易造成綜采工(gōng)作麵設備頻繁重載(zǎi)啟停,製(zhì)約了礦井(jǐng)原煤生產。經過海石灣煤礦技術人員積極調研和對比分析,認為芳綸輸送(sòng)帶具有超(chāo)高強度、耐高溫、重(chóng)量輕延伸率小、不(bú)鏽(xiù)蝕、帶體薄、強(qiáng)度高、耐曲折、耐疲勞、耐磨以及抗衝擊能力、防縱撕裂能力強、成槽性(xìng)好、使用壽命長、節能、製作接頭方便和輸送能力提升空間大等優良性能(néng),可以有效解決主斜井鋼絲繩芯輸送帶存在的一些弊病。鑒此,海石灣煤礦於今年2月15日積極引進(jìn)芳綸輸送帶,全麵更換主斜(xié)井(jǐng)原有(yǒu)鋼絲繩芯(xīn)輸送帶,並且在更換(huàn)過程中,創造了國內首次(cì)在25°大傾角斜巷使用芳綸膠帶(dài)、國內(nèi)首次使用S4000帶強芳綸(lún)膠帶、國(guó)內首次采用鋼絲繩芯與芳綸織物芯直接搭接硫化技術應用於整體換帶、國內首次(cì)在25°大傾(qīng)角(jiǎo)斜巷成功整體更換兩部皮帶機3690米輸送帶等(děng)多項記錄,引起同行業企業關注。
主斜井芳綸輸送帶更換以來,海石灣煤礦要求相關機電設備管理部門和生產區隊嚴格落實設備(bèi)包機保養製度,強化日(rì)常管理維護,隊幹部、班組(zǔ)長每(měi)天中、夜(yè)班必須上崗嚴格巡檢,及時處理發現的(de)問題和隱患(huàn),每班崗位工嚴格檢查皮帶運輸線路所有設備,及時清理浮煤,防止皮帶跑偏,及時觀察設備油位、溫度,及時維修、更換變形托輥架和損壞托輥,全力保障皮帶運轉正常(cháng)。
“在發揮節能降(jiàng)耗作用的同時,通過更換(huàn)芳綸輸送帶,還有效解決了主斜井井底煤倉頻繁滿(mǎn)倉,上遊皮帶頻繁停機(jī)問題,膠帶接頭(tóu)數量比原來減少一半,大大降低(dī)了因接頭出現鋼(gāng)絲繩抽動、鼓包(bāo)等給生產造成影響和主斜井皮帶運行造成的安全風險問題,同時還有效降低了(le)職工勞動強度,做(zuò)到了主斜井搭接硐室和給煤機無人(rén)值守,不僅實(shí)現了主斜井皮帶運輸安全高效,而且實現了少人則安(ān)、無人則安。”海石灣煤礦相關(guān)負責同誌介紹說。
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