火星北半球進入（rù）秋（qiū）季，沙塵天氣多發，“祝融（róng）號”火星車近況如何？記者今日從國家航天（tiān）局探月與航天工程中心獲悉，相比剛（gāng）著陸時，“祝融號”身上（shàng）已（yǐ）披上一（yī）層薄薄的沙塵（chén），不過目前尚未影響到能源供應。

高分辨率相機拍攝“祝融號”巡視區影像（xiàng）。國（guó）家航天局探（tàn）月與航天工程中心供圖（tú）

“祝融號（hào）”火星車也從火星表麵傳回自拍照，相比剛剛著（zhe）陸時拍的照片，可以看（kàn）出火星車表麵已積累了一層薄薄的沙塵。同時，通過火星車的遙測信息判斷，太陽翼（yì）的發電效率受到一定影響，但能源仍（réng）然充足。為了應對沙（shā）塵覆蓋，火星車太陽翼進行了特殊設計，可采取（qǔ）多種措施（shī）應對沙塵引起的（de）發電效率下降問題（tí），目（mù）前尚無需使用，當前能源狀態足（zú）以支持火星車（chē）繼（jì）續行駛並開展探測。
 

火星沙塵（chén）暴會（huì）直（zhí）接（jiē）影響火星車的能源獲（huò）取（qǔ），一直備受關注。據了解，工程團隊持續通過“天問一號”環繞器中分辨率相（xiàng）機獲（huò）取的影像（xiàng）監測火星沙（shā）塵（chén）天氣，發現從今年1月（yuè）下（xià）旬開始（shǐ），火星北緯60°以北區域開（kāi）始出現明顯的風沙活動現象。通過下圖可見，這一區域在今年2月份出現了局部沙塵暴，典型地物被大（dà）量沙塵（chén）所覆蓋，難（nán）以分辨。
 

目前，火星北半球已經開始進入秋季。根據以往的探測資料分析，秋季是火星沙塵天氣（qì）多發季節，但目前在（zài）“祝（zhù）融號”巡視區尚未觀察到明顯的沙塵天氣。
 

“天問一號”環繞器持續開展火星全球遙感探測，並重點關注隕石坑、火山、峽穀、幹涸河床（chuáng）等典型（xíng）地貌和地質單元，獲取其高分辨率影像。今年3月7日（rì），在對“傑澤羅”撞擊坑成像時拍攝（shè）到美國“毅（yì）力（lì）號（hào）”火星車，當前位於其著（zhe）陸點東南方向約200米處。